Desarrollo de un Mapa de Ruido para la ciudad de Bogotá

Uno de los principales retos a los que se enfrentan actualmente las autoridades ambientales municipales es el aumento significativo de la contaminación acústica en determinadas zonas residenciales y barrios de centros urbanos densamente poblados.

El proyecto requirió de consultores en medioambiente que desarrollaran un Mapa Estratégico de Ruido (MER) para identificar puntos críticos para el diseño de un sistema de monitoreo de ruido ambiental en tiempo real por primera vez en Bogotá.

Las zonas de medición en la ciudad fueron seleccionadas por la SDA en base al volumen de quejas recibidas por localidades y barrios, sumando veinte Zonas de Atención Especial (ZEA). Debido a la gran cantidad de fuentes de ruido en la ciudad, se registraron niveles de presión sonora superiores a los 65 decibeles tanto de día como de noche.

Además, el proyecto buscaba generar datos georreferenciados y desarrollar un Sistema de Información Geográfica (SIG) como input fundamental para el visor ambiental de la Entidad. Por último, buscaba sensibilizar y educar a las autoridades locales sobre la gestión efectiva de la contaminación acústica a través de medidas como la reducción del ruido en origen, la adecuada planificación del uso del suelo, el diseño e implementación de sistemas de control del ruido y la imposición de restricciones a las fuentes generales de ruido.

Las tareas ejecutadas consistieron en:

• la recolección de datos de campo incluyendo la identificación de fuentes y el monitoreo de sus emisiones de ruido (monitoreo de emisiones y ruido ambiental, conteos de vehículos, inventario de fuentes, etc.). Se monitorizó y caracterizó también el ruido ambiental con énfasis en el tráfico vial y aeropuertos, este último debido al gran tamaño del Aeropuerto Internacional El Dorado ubicado en la ciudad
• la realización de modelos acústicos con diferentes escenarios, mediante un software aprobado internacionalmente
• la realización de análisis gráficos y la generación de salidas gráficas
• la creación de bases de datos georreferenciadas (geodatabase) de información tanto de entrada como de salida para elaborar el conjunto de mapas de ruido. 
• la formulación de las estrategias que la ciudad necesita para reducir los impactos de la contaminación acústica en los próximos años mediante planes de descontaminación en las veinte zonas de especial atencón

Utilizamos tecnologías de desarrollo propio (AmbiensQ) para la recogida y gestión de datos; software de evaluación y predicción de ruido (CadnaA - Computer Aided Noise Abatement) y software cartográfico para generar gráficos.

Durante la ejecución del proyecto nos enfrentamos a varios retos:

• Monitorear el ruido, especialmente en horario nocturno, y caracterizar las múltiples fuentes de ruido en una ciudad con más de 9 millones de habitantes.
• Procesar un gran volumen de datos para desarrollar un modelo acústico 2D, categorizando capas por fuentes de interés (tráfico vial, ferroviario, aeroportuario e industrial) a partir de los datos de campo recolectados.
• Calcular el porcentaje de la población urbana expuesta al ruido (%PUAR) como dato para determinar el Índice de Calidad Ambiental Urbana (ICAU). Para ello fue necesario conocer el número actualizado de habitantes por localidad, barrio, manzana y vivienda dentro de la curva de 65 decibeles. Si bien se contaba con información general del DANE, fueron necesarios algoritmos avanzados de programación para obtener datos detallados de población por vivienda en la zona.

A través del mapa de ruido desarrollado pudimos identificar con mayor precisión las principales fuentes emisoras de ruido por localidad, calcular por primera vez el Porcentaje de Población Urbana Expuesta al Ruido y diseñar un plan de descontaminación acústica con el propósito de reducir el nivel de presión sonora diurno-nocturno anual promedio en al menos un 5%.

El proyecto sirvió para mejorar el control y la mitigación del ruido ambiental urbano en Bogotá, así como la información  que puede ser consultada en el Visor Geográfico Ambiental de la SDA.