De acuerdo a las recomendaciones de la Asamblea General de las Naciones Unidas, todos los Estados miembro deben aplicar políticas de seguridad vial para proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública, en particular a los niños y los jóvenes. Teniendo esto en cuenta, Applus+ Riteve presentó su visión del “Presente y el futuro de la inspección reglamentaria de vehículos en Centroamérica y Sudamérica”, tema de esta edición de las jornadas del Grupo Asesor Regional del Comité Internacional de Inspección Técnica de Vehículos Automotores (CITA), celebradas en noviembre de 2018 en Costa Rica.
En este encuentro, organizado por el Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI), el Ministerio de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica (MOPT), la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) y el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), dos directivos de Applus+ Riteve presentaron su visión a los participantes, entre los que se encontraban autoridades centroamericanas del ámbito de los transportes, autoridades de gobiernos de la región del Caribe, el Presidente del CITA y el Presidente para Latinoamérica de este organismo.
Durante el transcurso del mismo, se presentó la iniciativa Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, un plan mundial de las Naciones Unidas basado en los pilares de gestión de la seguridad vial, vías de tránsito y movilidad más seguras, vehículos más seguros, usuarios de vías de tránsito más seguros y respuesta tras los accidentes. La aplicación de este plan estratégico permitirá a Applus+ Riteve actualizar las infraestructuras relacionadas con la seguridad vial y avanzar hacia un enfoque común.
Applus+ Riteve se ha forjado una sólida reputación en Centroamérica y el Caribe en lo que respecta a los programas de inspección reglamentaria de vehículos, proporcionando orientación y conocimientos técnicos en el marco de varios proyectos gubernamentales como en la inspección de sistemas de seguridad controlados electrónicamente (ECSS), ensayos de emisiones dinámicos mediante dinamómetros (ASM) e inspecciones voluntarias.
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